1．2平巷断面形状与尺寸的确定

地下开采的矿山，无论是建井时期还是生产时期，井巷工程占有很重要的地位。在新建矿山的大量井巷工程中，巷道掘进的工程量最大，其速度快慢直接影响到矿山的投产时问；在生产矿山，为了保证三级矿量平衡和实现高产，开拓、探矿、采准切割的巷道工程量也是很大的，一般中型矿山每年的井巷工程量都在万米以上。因此，不断提高平巷掘进速度，确保施工质量，对促进矿山生产建设的发展具有十分重要的意义。

1．2．1平巷断面形状的选择

矿山平巷的种类很多，诸如平硐、．石门、阶段运输巷道、回风平巷、电耙道、出矿通道等。这些平巷的断面形状和尺寸，有的只根据某一主要因素(如矿车尺寸、出矿设备等)进行确定，其方法比较简单，而有些平巷，如平硐、石门、阶段运输平巷等主要巷道，则需要根据多种因素确定断面，其方法比较复杂。

1．2．1．1断面形状

金属矿山常用的平巷断面形状是梯形和直墙拱形(如半圆拱形、圆弧拱形、三心拱形等，简称拱形)。在特殊条件下，也有采用梯形、多角形、马蹄形、椭圆形的，如图l―1所示。

图1―1巷道断面形状

(a)梯形巷道；(b)多角形巷道；(c)拱形巷道；

(d)圆形巷道；(e)马蹄形巷道；(f)椭圆形巷道

1．2．1．2断面形状选择时主要考虑的因素

A地压大小

梯形或方形断面仅适用于巷道顶压和侧压均不大时；而拱形断面则适用于顶压较大、侧压较小时；当顶压侧压均大，可采用曲墙拱形(把墙也做成曲线形，如马蹄形)；当顶压侧压均 大，同时底鼓严重时，就应采用封闭式(带底拱的马蹄形、椭圆形或圆形)断面。在巷道围岩坚固稳定、地压和水不大、不易风化的岩层中，可采用不支护的自然拱形断面(设计时按圆弧拱或三心拱考虑)。

B巷道的用途及服务年限

巷道的用途和服务年限往往决定了选用何种支架材料。通常服务年限长达数十年的主要开拓巷道，其断面形状以选用拱形为好，与其相应的支架材料，常用混凝土或喷锚支护；服务年限10年左右的采准巷道，断面仍采用拱形或梯形，目前多用喷锚支护；服务年限很短的回采巷道，由于有动压，须用可缩性支架，其断面形状常用梯形或矩形，材料常用木材和钢材，另外此类巷道也有采用锚杆支护的。

C支护材料与方式

支护材料与方式也直接影响断面形状的选择。木材和钢筋混凝土棚子，仅适用于梯形和方形断面；砖、料石、混凝土与喷射混凝土，多适于拱形断面；而金属棚子和锚杆可适于任何形状的断面。

D巷道掘进方式

巷道的掘进方式，对于巷道断面形状的选择也有一定的影响。目前巷道施工主要采用凿岩爆破方式，它能适应各种断面形状。由于光面爆破、喷锚支护的广泛使用，拱形断面中的三心拱断面多被圆弧拱断面所代替，以简化设计和有利于施工。采用全断面掘进机掘进巷道所形成的只能是圆形断面。

E通风阻力

在通风量大的矿井中，选择通风阻力小的断面形状(曲线形)和支护材料也不应忽视。

上述五个因素密切相关，前两个因素起主导作用，但在实际应用中一定要综合考虑，合理选择。

1．2．2平巷净断面尺寸的确定

不同用途的巷道，其断面尺寸的确定方法也不同。大多数巷道，依据通过巷道中运输设备的类型和数量，按《冶金矿山安全规程》(以下简称安全规程)规定的人行道宽度和各种安全间隙，并考虑管路、电缆及水沟的合理布置等来确定净断面尺寸。然后用通过该巷道的允许风速来校核，合格后再选择支护形式及结构尺寸，绘制施工图(图1―2)和工程量表。

专为通风或行人用的巷道断面尺寸，只要满足通风或行人的要求即可。为减少平巷断面规格的类型和数量，往往按净断面的要求，选择标准断面即可，如需设计可按设计程序进行。

图1-2三心拱巷道断面尺寸图

1．2。3道管工安全操作规程

(1)作业前必须检查处理一切不安全因素，确认安全后再作业。

(2)搬运、铺设、安装、维修道管时，切勿触及机车架线，并应注意来往车辆、行人和周围人员的安全。

(3)风管路和水管路(简称风水管路)的架设应于井巷一侧。水平巷道管子与电缆平行铺设时，管子应在下部，与电缆相互距离不小于0．3m。竖井架设风水管路时，应隔一定距离使用托管，并全部使用对盘接头，管夹必须固定好。天井安装风水管路时，禁止人员上下，作业前必须清除井框毛石，上下运输工具管子材料时，必须联系好，工作台板必须牢固。

(4)安装风水管路必须牢固，以免振动脱落伤人。

(5)接换风水管路必须先停风、水后再进行。接管时严禁面对管口，防止被风、水击伤，接好后先用风吹出(Tk冲出)管内杂物，再接上风、水阀门。

(6)保证工作质量，风水管不漏风水、不脱扣、不落架、不放炮，发现有损坏情况应及时处理。

(7)割、焊管道时，须严格遵守焊工安全技术操作规程。

(8)经常检查轨道和道岔，发现有变形、损坏以及道夹板和螺栓松动时，及时维修调整，除掘进时的临时活道外，所有道岔必须安装扳道器。

(9)永久性铁道应随巷道掘进及时敷设，临时陛铁道的长度不得超过l5m。永久性铁道路基应铺以碎石或砾石道碴，轨枕下面的道碴厚度应不小于90mm，轨枕埋入道碴深度应不小于轨枕厚度的2／3。

(10)倾角大于l0。的斜井，应设置轨道防滑装置，轨枕下面的道碴厚度不得小于50mm。

(11)铁道的曲线半径，应符合下列规定：行驶速度小于l．5m／s时，不得小于列车最大轴距的7倍；行驶速度大于l．5m／s时，不得小于最大轴距的10倍；铁道弯道转角大于90。时，不得小于最大轴距的10倍。 。

(12)铁道曲线段轨道加宽和外轨超高，应符合运输技术条件的要求。坑内铁道的轨距误差不得超过-F5mm和一2mm，平面误差不得大于5mm，钢轨接头间隙不得大于5mm。

(13)维修线路时，应在工作地点前后不小于80ram处设置临时信号，维修结束后应予撤除。