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气动式无压风门

气动无压风门

作者:helilong 时间:2020-10-17 14:44
煤矿物料运输和人员通过量大,在构建永久风门时,选取的风门面积较大,以适应车辆及物料的通过。但由于矿井风压较大,风门前后压差大,风门开启困难,容易出现风门挤伤人的事故。如何解决风门开启困难和风门闭锁问题是摆在矿井当务之急要解决的事情。
气动无压风门工作原理
气动风门自动开启装置是利用煤矿井下压缩空气作为动力源克服通风负压产生的力以开启风门,由供风管路、主控装置及2个气缸组成,同时控制2道风门,且能够相互闭锁。
在风门外侧安装风压气缸,气缸拉杆头部钢丝绳连接风门扇。当行人和车辆通过时,即将风压开关开至启动位置这时气缸开始充气,气缸内部因风压将气缸顶出,拉缸头部钢丝绳拉动风门使风门打开这时可以将风压开关打回中间位置,待行人和车辆通过后将风门另一侧的风压开关打至关闭位置,这时气缸内部释放气压,拉杆收缩至初始位置,拉杆头部钢丝绳解除对风门的拉力,风门在自身重力和拉簧的作用下自动关
气动无压风门
 
气动无压风门设备的选择
(1)气缸的选择
为保证气缸的拉力能把风门打开,气缸的选型很重要。首先确定风门两端的风压差,再用力学公式和圆面积公式计算出气缸的直径。
南翼延伸轨道大巷的永久风门为木质风门,风门上开调节风窗并安设防逆风装置,木风门的规格为2 000 mm ×2 200 mm,得到风门两端的压力达 6 424 N。考虑风门自身阻力,所以需要气缸至少能产生6 500 N的推力和拉力。
(2)供风管路
井下普遍使用的是钢丝编织胶管,胶管是由耐液体的合成的内胶层、中胶层,由1、2、3层钢丝编织增强层,是性能优良的合成橡胶。此种钢丝编制胶管承压力高,脉冲性能优越。管体结合紧密,使用柔软,在高风压的压力下变形小,胶管具有优良的耐曲挠性和耐疲劳性。
南翼延伸轨道大巷气动风门可选用10#的钢丝编织胶管作为供风管路完全可以满足气缸的供风需要。
(3)主控装置
将气动阀门排列组合在一起作为气动风门的主控装置,通过控制每个气动阀门的开启和关闭状态,完成对供气系统和气动闭锁系统的控制
 
气动无压风门操作原理
 
气动无压风门的操作流程
当人员、车辆欲通过第1道风门时,开启操作阀门1,开启风门1,风门1开启后,安装在风门1 上的闭锁阀门2在自身重力作用下将第2道风门供气系统闭锁,此时人员、车辆可以通过风门1;当人员和车辆通过风门1后,通过开启操作阀门2,关闭风门1,闭锁阀门2解除闭锁效应。车辆和行人到达第2道风门时,开启操作阀门3,开启风门2,风门2开启后,安装在风门2上的闭锁阀门1在自身重力作用下将第1道风门供气系统闭锁,此时人员车辆可以通过风门2;当人员和车辆通过风门2 后通过开启操作阀门4,关闭风门2,闭锁阀「」1 解除闭锁效应(见图2、图3)。
安装在风门外侧的声光报警装置,只要一到风门被开启,就会发出声光报警信号,提示行人有车辆和新人正在通过风门,禁止同时打开另一道风门
气动无压风门组成
 
气动无压风门的应用效果
o)风门开启和关闭全程实现半自动控制,车辆和行人通过时,风门自动开启,无需人力开启,方便实用。
(2)两道风门之间保留原来机械闭锁的优点,同时加装风动闭锁装置和声光报警装置,完全避免了2道风门同时打开的情况,安全可靠。
(3)采用压缩空气作为动力源,无任何电力接人,手动操作控制阀,实现风门的整体自动控制,可有效减轻劳动强度,提高运输工作效率。
(4)2道风门之间实现双重闭锁,在同一时间内只能开启一道风门,并且关门优先,有效地防止通风系统短路运行。
(5)气动风门的控制系统还可以在煤矿原有的各种铁质和木质的风门上改造加装,不需改变风门结构既方便快捷又不降低风门防突效果。
(6)安装风门开启声光报警装置,当一级供气系统运作时,发出声光报警信号提示有人员或车辆正在通过风门,禁止其他人员开启另一级供气系统,以防造成对另一级供气系统的损坏。
(7)当一级供气系统开始拉动风门时安装在风门开启位置的气动闭锁开关在重力的作用下被关闭,实现对另一级供气系统强行闭锁的效果。
结语
气动风门的研究与应用实现了声光报警信号提示和气动闭锁开关双重保险效果,双管齐下彻底杜绝了两级供气系统同时运作导致2道永久风门同时开启的现象,保证了井下通风系统的稳定、可靠。同时大大提高了29准备采区运输的效率,保证了生产区队物料和矸石的运输。可为有类似生产条件下的矿井在改造风门方面提供参考。